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Die Europäische Langstrecken Meisterschaft gewann das Team Godier Genoud in diesem Jahr. Nachdem Honda 1966 alle fünf Klassen der (50/125/250/350/500 cm³) Motorrad-Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gewonnen hatte, entschied man sich im Jahre 1967, mit 20 Mitarbeitern unter Projektleiter Yoshirou Harada und Motor-Konstrukteur Masaru Shirakura zur Entwicklung und Bau einer Maschine, die im Hochgeschwindigkeitssegment mit sicherer und bequemer Reisegeschwindigkeit eine neue Referenz setzen sollte. PRO. Zurzeit (Frühjahr 2018) werden von Honda in Europa folgende Modelle vertrieben: Naked Bikes/Allrounder: Der anfangs nur „Honda Four“ genannte Typ hat einen quer eingebauten Motor, Kettenantrieb und eine hydraulisch betätigte Scheibenbremse vorn. Edouard Bracame) des Joe Bar Teams fährt eine Honda CB 750 Four und Aime Gafone eine Honda 750 Daytona Replica. 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Der erste Sieg beim 24-Stunden-Langstreckenrennen Bol d’Or in Montlhéry/Frankreich fuhren die Franzosen Daniel Urdrich und Michel Rougerie mit der Startnummer 61 am 12. Siehe komplette Beschreibung . Ganz besonders sind die ersten Exemplare der Honda CB 750 Four K0 Sandguss Baureihe gefragt, deren Preise inzwischen in astronomische Regionen hochschnellen. Die IG hat sich im April 2013 als ein Forum für Motorrad-Enthusiasten gegründet. Lokal. Die Vorderradgabeln konnten nicht lang genug sein. SUCHE auf diesem Weg einen gebrauchten Hauptständer für eine Honda Cb 750 Four K2. : 1977 Km. Der erste Sieg beim 10-Stunden-Produktionsmaschinen-Rennen im japanischen Suzuka im August 1969 ging an das Team Morio Sumiya/Tetsuya Hishiki, zweite wurden Yoichi Oguma/Minoru Sato, beide Teams auf der CB 750 Four. Modell: Honda CB 750 Four Bj. 02.12.2020. Honda CB 750 Four F2 2.Hand seit 38 Jahren. CRF 50 F, Trial: Erst jüngst wechselte die ‚Nummer 24‘, eine frühe Sandguss-Version der CB 750 Four, für schwindelerregende 143.000 US-$ ihren Besitzer. Auch eine Version mit einem Halbautomatikgetriebe (Hondamatic) mit einem zweistufigen Hydraulik-Drehmomentwandler wurde von 1976 bis 1978 gebaut, die aber nicht so gut angenommen wurde. Nicht selten erreichten die Motoren dieser ersten 750er Vierzylinder-Serie Laufleistungen von über 150.000 km. € 7.400 . Versand: + EUR 55,00 Versand . Anzeige melden. Biete eine honda cb 750 four k 2 ez 1973 mit englischen Papieren! Last one . Spam melden. originaler DDR BVF Vergaser KL325 Emw Bmw R35 Oldtimer . Oktober 1968 auf der 15. Sie können Ihre E-Mail-Benachrichtigungen jederzeit abstellen. Das erste Großserien-Motorrad mit Vierzylinder-Reihenmotor war weltweit ein großer Erfolg und wurde bis 1978 über 550.000 mal hergestellt. 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In den Jahren 1976 bis 1979 war die RCB 1000 (941 cm³/997 cm³), die nun zwei obenliegende Nockenwelle hatte, in den Langstreckenrennen der Coupe d’Endurance mit den Fahrern Jean-Claude Chemarin/Christian Leon, Christian Huguet/Pentti Korhonen, Jean-Claude Chemarin/Alex George, G. Green/Maurice Maingret mit der 1000 Japauto VX941-Honda-Motor, Stanley Woods/Charlie Williams und weiteren Teams sehr erfolgreich. Erst als 1972 die Kawasaki Z 1 „Super four“ (später Z 900) mit 82 PS (US-Ausführung – in Deutschland 79 PS) herauskam, schwächten sich die Verkaufszahlen ab. mobile.de . Netscape oder MS Internet Explorer). Sie haben eine Reihe von Fahrgestellnummern (VIN) ist derbeste Weg, um das genaue Modell zu finden. 2.200 km. Honda CB 750 Four Club e. V. Deutschland, Umfangreiche Technik und Spezialfahrwerke rund um die CB 750, Lange Liste aller Honda-Fahrgestell- und -Motoridentifikationsnummern, https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_CB_750_Four&oldid=203005829, „Creative Commons Attribution/Share Alike“, Kraftstofftank: 17 Liter, davon 3 l Reserve (K0 = 18 l, K7/K8 = 19 l, CB A = 19,5 l), Kraftstoffverbrauch (min/Ø/max): 4,84/5,77/8,04 l/100 km, Reifendimension vorne: 3.25-19 (K7+K8 = 3.50-19), Reifendimension hinten: 4.00-18 (K7+K8 = 4.50-17), Das Motorrad: „Ansichtssache“, Doppeltest Honda CB 500/750 (CB 500 K4/CB 750 K6), Heft 13/76 vom 13. Honda CB 750 four kaufen. Der Motor war bei dieser Studie allerdings ein Exemplar mit zwei obenliegenden Nockenwellen DOHC und im Vorderrad waren zwei Scheibenbremsen. Honda CB 750 four K2 - Neuaufbau 2019/20 - Oldtimer, Honda CB 750 Four F2 2.Hand seit 38 Jahren, Honda CB 750 Four K1 erst 15.000 Meilen Erstlack, Honda Rickman CR 750 CB 750 Four,"Sammlerstück",Topzst. 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